近期海外上最大的见笑kaiyun.com，大致便是天下头号强国的宇航员被困天外，无法复返大地的事件了。
这一切，归根结底是因为他们撩是生非。
由于好意思国极端西方盟友对中国和俄罗斯的制裁日益加重，一些要道零件不得不在印度购买，举例阀门。
最终导致宇航员无法复返地球的径直原因，便是这个微不及谈的阀门出现了故障，这在海外上形成了极大的莫名。
为了挽回颜面，好意思国最符合的作念法便是尽快将这些东谈主接回大地，住手这场闹剧。
但问题在于，波音公司短期内无法完成这个任务，而好意思国的马斯克泄露他不错作念到，但他开出的价钱是3.5亿好意思元。
听到这个数字后，波音一直未能与马斯克达成契约，改日可能不得不乞助于中国！
一、好意思国宇航员被困天外好意思国的波音公司手脚全球最大的民用及军用飞机制造商，在航空航天规模已深耕多年。
然则，这家申明权臣的公司最近几年屡发生空难，让许多东谈主对其产生了怯生生。
一个丑闻尚未平息，另一个新的丑闻又相继而至，这已经成为了波音公司频年来的常态。
本年，波音公司资格了有史以来最莫名的一幕，不单是是波音公司，连同好意思国航天局及公众也在海外上成了笑柄。
此次波音公司放射的“星际客机”屡次出现本事故障。
发轫放射时，波音公司还一派欢声笑语，但升入天外后，却接连发生问题。
“星际客机”正本连络在海外空间站停留一周，但他们一度无法正确对接空间站，差点就在天外中遇到要紧事故！
这是因为在对接前发生了氦气泄漏，导致无法收效对接，两名宇航员不得不手动操作才得以进入空间站。
进站后，他们才有契机详确查验氦气线路的原因。
其时，他们骇怪地发现，此次航天任务之是以出现问题，尽然是因为一个细小的阀门。
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这个要道的阀门，正本应由钛合金制造，却无理地使用了铝合金，照旧低质的断桥铝！
讥讽的是，断桥铝这种材料频繁只用于家庭装修中的门窗，没思到它尽然也被用在了宇航器上。
更让好意思国和波音公司震怒的是，他们向印度索赔时，印度方面却泄露波音公司在接收家具时已经接受了这些材料。
因此，印度以为在此次事件中不高兴担拖累。
还有音书称，在飞船放射前就已发现氦气泄漏的问题。
但波音公司照旧以为这是正常景观，坚捏放射飞船。
咱们之前提到过，波音频年来的空难事件频发，导致其订单大幅减少，公众对其信任度也大幅下跌。
因此，NASA运转维持马斯克的SpaceX公司，但愿能在航天规模与其联结。
关于波音来说，这是不肯看到的现象，因此他们也在载东谈主航天规模加倍悉力。
不外与马斯克不同的是，从2017年运转的连络于今，波音的载东谈主航天任务因本事故障常常失败。
这亦然为什么即使知谈放射前已有氦气泄漏，波音照旧决定放射飞船，因为他们无法接受失败。
但最终他们照旧失败了，宇航员被困天外，让悉数好意思国以及波音公司王人成了海外笑柄。
波音公司明知飞船可能出故障，仍遴选放射，这可能会使许多潜在买家失去信心。
因此，对波音来说，尽快让宇航员复返大地是挽回声誉的临了契机。
按原连络，星际客机应于6月17日复返地球，但刻下宇航员的复返日历仍不细则。
淌若能找到惩处决策，惩处本事辛劳，波音可能还有契机翻盘。
但濒临国表里的质疑，波音的证实是本事问题无法惩处。
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这意味着波音很难靠我方的力量将两名宇航员安全带回地球。
赫然，这标记着波音这位好意思国联邦的宗子期间的实现，接下来可能是马斯克的期间，好意思国的期间也可能将实现。
二、波音阻隔马斯克的提议在宇航员被困后，波音屡次向公众保证会确保宇航员的安全。
要知谈，宇航员不可在海外空间站待太久，因为氦气泄漏问题捏续存在，即使使用备用动力，也只可保管72天。
因此，波音必须在72天内找到目的让宇航员安全复返。
而刻下全球只须三个国度有能力完成这一任务：中好意思俄。
对波音而言，与好意思国联结、找到要领将两名宇航员带回是最浅近的目的。
刻下好意思国的营业载东谈主航天连络主要包括波音的星际客机和马斯克的龙飞船。
赫然，让波音的星际客机实施这一任务是不可靠的。
因此，波音只可乞助于马斯克。近日有媒体披露，马斯克照实残酷了通过龙飞船带两名宇航员复返的决策。
天然，天下上莫得免费的午餐，马斯克也不会提供免费的航班。
马斯克残酷以3.5亿好意思元的价钱将两名宇航员接回。
但波音阻隔了这一提议，因为他们已在载东谈主航天飞船上进入了更多资金。
他们的本事显然还未锻练，还受到了海外社会的平日质疑。
此次失败可能会径直影响波音在航空航天规模的地位。
在已经承担了弘远代价的情况下，波音暂时难以接受销耗3.5亿好意思元救回两名宇航员的决策。
况且波音方面还泄露，他们为这两名宇航员购买了巨额保障，这两名宇航员将怎样复返照旧个未知数。
三、天外联结的可能与好意思国航天局的忧虑相背，6月25日，我国嫦娥6号收效完成了天下初度月球后头采样，并安全复返地球。
月球后头的泥土劝诱了全球多个国度的酷好，包括好意思国。
但咱们需要知谈，2011年，好意思国为了示寂中国在航天规模的发展，实施了沃尔夫条目。
该条目阻挡NASA与中国在航天规模进行任何格局的双边联结，初期照实示寂了中国的航天发展。
但嫦娥6号复返后，好意思国尽然衣冠土枭地泄露，固然沃尔夫条目示寂与中国联结，但淌若中国主动施舍月背泥土，好意思国不会阻隔。
这一音书也曾发布，引起了全球的哗然。
值得详确的是，嫦娥6号带回的月背泥土和好意思国宇航员被困天外这两件事险些同期发生。
因此，有猜想称好意思国可能会肯求中国匡助，将两名宇航员带回大地。
然则正如著作所述的沃尔夫条目同样，好意思国可能因为颜面问题不肯主动残酷这一肯求。
因为好意思国一直但愿在天外规模保捏十足的主导地位。
淌若好意思国宇航员需要中国缓助，这将是好意思国天外规模的致命打击，也可能动摇好意思国公众对好意思国的信心，因此好意思国采纳这一动掸的可能性不高。
他们更可能通过好意思国航天局迫使马斯克缩短价钱，将两名宇航员从天外中救出。
淌若是好意思国东谈主我方救回宇航员，他们还有辩解的余步。
天然，淌若好意思国找不到其他目的，需要乞助于中国，我国也可能不会阻隔匡助。
毕竟天外是一个未知规模，它既不错是矿藏，也不错是幽谷。
关于全东谈主类而言，天外永久是未知的。
因此，我国在天外规模一直坚捏与列国精诚联结，秉捏东谈主类气运共同体的格调。
关于好意思国几次遏制国度间天外探索的盘问，中国永久保捏品评格调。
因此，一朝好意思国肯求中国匡助，中国答理救东谈主的可能性并不低。
天然，马斯克不会提供免费的航班，中国这个外东谈主臆测也莫得免费的航班。
结语探索天外是全东谈主类的共同梦思和方针，按理说列国应该在这个规模内精诚联结。
但好意思国永久以一种拘泥和愤激的格调对待其他国度。
此次亦然因为这种格调，导致两名宇航员因本事故障被困天外的悲催。
不外，好意思国多年来在航空本事上压制我国，刻下却在这方面略略逾期于中国。
大家以为好意思国会为了两名宇航员乞助于咱们吗？照旧会撤废留在天外中的宇航员？
宽容大家在计划区留住我方的倡导！
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