（原标题：中车时间半导体融资：株洲出身一个200亿独角兽）kaiyun
湖南崛起一个超等独角兽。
投资界获悉一笔最新融资株洲中车时间半导体有限公司（简称“中车时间半导体”）近日晓示增资引入26位计策投资者及职工持股平台，金额为东说念主民币 43.278亿元。
据悉，参与本轮的意向投资者逾越100家，竞争热烈，最终入局的包括了国度级基金、场所国资、半导体专科基金及券商系基金等威望。凭据增资比例估量打算，时间半导体估值超200亿，号称湖南年度最大独角兽。
而透过这只独角兽，一座湖南小城浮出水面株洲。
湖南一个独角兽出身
融资超40亿
官网露馅，中车时间半导体总部位于湖南株洲，是国际少数同期掌执大功率晶闸管、IGCT、IGBT及SiC器件偏激组件技能的IDM（集成想象制造）风景企业代表，领有芯片模块安装系统完好产业链。
这次融资细节流出。据《证券日报》报说念，本次中车时间半导体增资引入计策投资者流程了近两年的经心筹谋和试验，参与本轮的意向投资者逾越100家。时间半导体从中筛选出了计策投资者共26家，威望颇为豪华
株洲国投创投、宜兴金发、大基金二期、合肥产投、国度电投、中信证券、兖矿集团、国华投资开发、迪策创投、仁发新能基金、海通开元、中信投资、橙叶投资、中芯聚源投资、恒旭成本等等
举座来看，新引入的鼓舞既有多家场所国企及产业资金，也有多家央企系基金/公司，还有半导体畛域专科基金及券商系资金。其中，国资配景的鼓舞占了大数。
每一个明星名堂，大多和当地产业扶持有着千丝万缕的关连。这一次新晋最大鼓舞亦然中车时间半导体总部所在地的株洲国投创投，出资6.2亿，成为中车时间半导体的第三大鼓舞。
贵寓露馅，株洲市国投创投成立于2015年，由市国投集团出资，按阛阓化运作竖立的创投契构，是株洲市代表性的国资平台之一。抑止2022年12月，株洲市国投创投竖立并惩办基金17支，范围近百亿元。梳理投资企业中，汇宇制药、概伦电子、英集芯已收效登陆科创板，紫建电子已收效登陆创业板。
另外，宜兴科产动能时间出资4亿元，成为中车时间半导体的第四大鼓舞。而中车时间半导体与宜兴的渊源在于，2022年9月，中车时间半导体的中低压功率器件产业化斥地名堂崇敬落地宜兴，名堂总投资逾越百亿，预测本年将参加出产。
除了国资平台，本次增资时间半导体还引入了半导体畛域的专科基金以谋求更多产业端和业务端的互补。悄然间，株洲崛起一个超等半导体独角兽。
背后崛起旧事
背后荫藏着一段久远历史。
时分回到上世纪60年代，中车株洲电力机车商讨通盘限公司在湖南株洲成立，从零起步开动了电力机车电气系统的商讨、想象、制造使命，新中国第一台电力机车就从这里驶出。
而当代电力机车要有一个高大的“腹黑”，等于牵引电传动系统，这离不开IGBT（绝缘栅双极型晶体管）。在其时，关于IGBT芯片及模块想象、制造技能，国内依然一派空缺，每年都需要虚耗数亿元从国外采购IGBT产物。
于是，中车株洲所打响了一场“IGBT名堂攻坚战”。2005年，中车株洲所子公司中车时间电气成立。中车时间电气走的是技能引进与联结的说念路，2008年收效收购英国丹尼克斯半导体公司75%的股权，成为中国轨说念交通装备企业首个国外并购名堂。
多年后，中车时间电气在株洲建成国内第一条8英寸的IGBT芯片出产基地并拜托使用。从此国产IGBT芯片补助的电压范围达到650V～6500V全隐私，这也冲破了国内一直靠近的IGBT芯片“卡脖子”问题。
与此同期，时间电气在欺诈于轨说念交通以及电网高压IGBT方面的参加安详加大，2017年开动进入汽车畛域。2019年1月，株洲中车时间半导体有限公司崇敬注册成立，当今已成为国际少数同期掌执大功率晶闸管、IGCT、IGBT及SiC器件偏激组件技能的IDM（集成想象制造）风景企业。
官方贵寓露馅，2023年时间半导体终了交易收入超36亿元，成为中国中车股份有限公司旗下发展速率最快的计策性新兴产业之一。公司产物在轨交、电网、风电畛域市占率国内第一，新能源汽车、荟萃式光伏、高端工控畛域市占率国内前三。
现阶段，半导体产业逆环球化趋势显然。功率半导体器件已从传统的工业抑止和4C畛域迈向新能源、新能源汽车、轨说念交通、智能电网、变频家电等诸多产业。据Yole数据预测，至2025年，环球功率半导体分立器件和模块的阛阓范围将分离达到76亿好意思元和113亿好意思元。
中车时间半导体正在成为株洲乃至中国功率半导体的柬帖之一。
为何是株洲？
一个被低估的小城
透过中车时间半导体，咱们看到湖南一座小城正冉冉崛起。
它等于湖南省的东大门株洲，占大地积不大，东说念主口也唯有三百余万。但就是这么一座平平无奇的三线小城，却占据湖南四大世界级产业集群的半壁江山，实力远超名气。
2023年，株洲GDP总量为3667.9亿元，排行全省第五。不外，株洲的产业集群却并排省会长沙2022年，工业和信息化部公布了45个国度先进制造业集群，湖南4个产业集群上榜。其中株洲分占两席，分离是株洲轨说念交通装备和中小航空发动机产业。
看成一座“火车上拉来的城市”，京广线、浙赣线、湘黔线在这里交织，株洲在上世纪就享有“北郑州、南株洲”的好意思誉。
据悉，如今株洲轨说念交通装备产业范围超1400亿元，积蓄高卑鄙企业近400家，产业结合度环球第一。当地有个形象的说法：
“在株洲，喝一盏茶的工夫，不错把制造一台机车的上万个零件，在方圆5公里范围内集皆；20分钟内，轨说念交通装备产业链的环球顶尖大众就可完成荟萃。”
看成新中国第一台航空发动机的出身地，株洲中小航空发动机集群也谢绝小觑。据了解，株洲构建了中小航空发动机研发想象、锻练考证和出产制造体系，结合了中国航发能源机械商讨所、中国航发南边公司、江山科技、南边宇航等一批企业，是当今宇宙最大的中小航空发动机研制和出产基地、宇宙首批湖南唯独的国度通航产业概述示范区。
当今，株洲出产的中小航空发动机、轻型通顺飞机国内阛阓占有率分离达90%、75%。换言之，宇宙每10台中小航空发动机，就有9台是“株洲造”
不啻如斯，看成国度“珍稀金属材料基地”、亚洲最大的硬质合金出产基地，株洲领有先进硬质材料出产企业240多家，造成了宇宙最大的先进硬质材料产业集群。
频年来，株洲的高分子新材料产业异军突起，勾引一波投资东说念主出差打卡。小米在株洲投了醴陵旗滨电子玻璃有限公司；哈勃成本、毅达成本也先后注资位于株洲的湖南德智新材料有限公司。当今，株洲市高分子新材料与紧密化工产业总产值约260亿元，正成为株洲工业新的增长点。
母基金也赶来了。旧年1月，总范围200亿的株洲市先进产业集群发展母基金晓示成立，基金由株洲市东说念主民政府牵头，湖南省财信金控集团、株洲市属国有企业看成主发起东说念主竖立，首期范围50亿元，将主要投资于轨说念交通、航空能源、先进硬质材料、电子信息、新能源等，在增强传统产业的同期，寻找新兴产业的活力。
从老工业基地到“中国能源谷”，株洲再次解释一个朴素真理：产业兴kaiyun，则城市兴。脚下中国正履历一场产业变迁，每个城市都不肯意输掉这一场攸关城市侥幸的搏斗。