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继南航之后，东航近日发布《对于蜿蜒东航客票退改礼貌的公告》。两家航司的新版客票退改礼貌扩大了客票免费退改领域，收效日历相似为1月10日零时起。

东航新规中新增了航班升起前30天之外的免费退改章程，南航的退改章程最长为升起前7天。南航将机型变动致无法成行、航班经停点延误、机场转场、弗成抗力等身分均纳入客票免费退改适用领域。东航的机票免费退改领域还多了一条“航班变动导致的航程改革”。

新版礼貌中，南航国内客票自发退改圭臬（适用除北京大兴机场、成皆天府机场之外其他阛阓）大幅裁减。自发变更用度裁减至最高60%，现行礼貌为最高100%（经济舱N/R舱位）；自发退票的用度裁减至最高75%，现行礼貌为最高100%（经济舱R舱位）。最低廉的经济舱手续费由100%最低降至5%。

限制现在，国航等航司尚未发布跟进蜿蜒的音信。记者留意到，1月5日晚，国航在官方微信公众号上发布音信称，为全面进步客户购票体验，国航移动端工作再升级，2024年1月1日起为每位国航注册用户披发两张国内乖张由退票券。

对于航司客票退改新规，民航业内不雅点多数称，新规裁减退改费率、扩大退改领域，成心于提高民航全体竞争力，是招引客流、扩大航空破钞东谈主群的具体举措。近日召开的2024年宇宙民航使命会议条目，本年民航业要全面拉动航空阛阓需求，挖掘国内阛阓新增长点，捏续进步民航工作品性，全面进步行业详细效益。

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